2025年，南昌市交通运输局紧紧围绕绿色港口建设目标，持续强化港口污染防治和岸电使用监管，各项工作取得明显进展，为推动全市水运绿色低碳发展奠定了坚实基础。

一、 污染物全链条闭环管理的全面达成

全市港口码头及船舶污染物接收站累计接收船舶生活垃圾约35.11吨、生活污水约4676.75立方米、含油污水约54.78立方米。通过严格落实“船E行”系统联单管理，实现船舶污染物从接收、转运到处置的全过程闭环管理，全年各类污染物转运处置率达100%，有效防范了港口水域污染风险。

二、港口岸电设施与使用规模的跨越增长

全市15座普通港口码头共建成53套岸电设施，实现岸电设施全覆盖。全年靠港船舶使用岸电达5257航次，用电量77.91万千瓦时，用电时长5.47万小时，同比增幅超12倍，各项指标位居全省前列。

三、线上线下协同监管效能的有效提升

构建“线上数据巡查+线下联合执法”全方位监管体系，运用视频监控、“港口和船舶岸电监管与服务信息系统”等手段，实现对港口作业动态化、数据化监管。通过常态化开展联合检查与入企服务，进一步压实企业环保主体责任，提升行业治理效能。

四、重点码头与接收网络的示范优化

南昌龙头岗综合码头、南昌水投水利姚湾综合码头等主要码头在污染物接收方面发挥积极作用。南昌县、新建区船舶污染物接收站依托移动接收功能，承担了全市过半的生活污水和含油污水接收量，体现了接收网络布局的科学性和实效性。

五、信息化监管能力的稳步增强

持续推进“船E行”与岸电监管系统数据融合，通过提炼系统数据与人工核查相结合，初步形成对污染物接收、岸电使用等环节的信息化监控能力，为提升管理精细化水平提供了技术支撑。

下一步，南昌市将继续坚持问题导向与目标导向，深化数据治理、强化设施运维、推广信息化监管、压实企业责任，全力推动港口污染防治与岸电使用工作再上新台阶，持续助力赣江流域生态环境保护与水运高质量发展。

（供稿： 局港航科  南昌市水路运输服务中心  ）