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改革开放以来南昌港水路集装箱运输迅猛发展

时间:2018-09-11 14:07:34 来源:南昌市交通运输局 作者:涂春如 点击:590

改革开放期间的1996年至2017年,南昌港集装箱年吞吐量由830标准箱增长到13.33万标准箱,年均增长27.36%,水路集装箱运输迅猛发展,成为南昌水运发展的新亮点。
       改革开放前,南昌港水路集装箱运输还是空白,改革开放以来南昌的港航企业改革经营机制,积极发展水路集装箱运输业务。1996年3月南昌港滕王阁码头改造,试吊集装箱获得成功,南昌港有了第一个集装箱码头。这一年南昌至上海水路国际集装箱内支线班轮运输率先开通,南昌的港航企业正式开始水路集装箱运输,当年南昌港首度完成集装箱吞吐量830标准箱。1999年南昌昌北码头改造增加港口集装箱吞吐量能力5500标准箱,当年南昌港完成集装箱吞吐量1422标准箱。2005年南昌港江西国际集装箱码头建成投产,增加港口吞吐量能力5.16万标准箱,当年南昌港完成集装箱吞吐量13879标准箱。
       随着航运、港口条件的改善,南昌港水路集装箱运输船有小变大,运输线路更加完善。2000年南昌港仅有290标准箱运输专用船,2005年集装箱专用船增大到1015标准箱,2010南昌拥有2023标准箱位的集装箱专用船,集装箱内支线运输固定航线由1条增加到3条。
       随着改革开放不断深入,江西省国际经济快速发展,南昌港出口货物不断增多,2011年省发改委批复南昌港新建龙头岗综合码头一期工程,设计年吞吐量集装箱20万标准箱。2016年9月码头建成并试运行,龙头岗综合码头一期工程造成使用,进一步加速了南昌港集装箱吞吐量增长。2017年南昌港完成集装箱吞吐量13.33万标准箱,今年上半年完成集装箱吞吐量83143标准箱,同比增长40.6%。
       改革开放以来,南昌港水路集装箱运输从无到有,由1996年的全年港口吞吐量830标准箱迅速发展到2017年13.33万标准箱,实现了南昌港集装箱吞吐量年均27.36%的高速增长,对打造南昌核心增长极,促进全省经济快速发展起到了积极作用。